雖然螺紋鋼的價格從歷史頂峰到昨日已經(jīng)大跌了68.7%，行業(yè)人士抱怨已經(jīng)比白菜價還便宜了，鋼鐵業(yè)也已全行業(yè)虧損，但中國鋼鐵業(yè)仍未真正去產(chǎn)能。
2015年10月份中國粗鋼產(chǎn) 量為6612萬噸，同比下降3.1%；1~10月中國粗鋼產(chǎn)量為67510萬噸，同比下降2.2%。折合年產(chǎn)量8.1億噸，僅比2014年的8.2億噸降 了一點點?？梢婁撹F價格的大幅調整并未帶來鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能出清——破產(chǎn)或兼并重組。中國鋼鐵市場的價格調整對于結構調整的作用，被嚴重扭曲和大大延 滯了。
鋼鐵價格下跌的壓力，有一部分是轉嫁給了上游原材料，比如國內鐵礦石指數(shù)從上市后的高點迄今下跌了72.8%，焦炭指數(shù)也跌了69.2%。但由于人力、土地等成本很難降低，鋼鐵企業(yè)已經(jīng)普遍虧損，除了少量效率高的私企和進行期貨套保的企業(yè)外，虧損都很嚴重，大多數(shù)處于苦苦支撐的狀態(tài)，很多卻寧愿繼續(xù)虧錢也不減產(chǎn)。
之所以出現(xiàn)這種淘汰和重組難的局面，主要是因為鋼鐵企業(yè)中不少是地方國企，有著保增長和保就業(yè)的任務，不到萬般無奈，地方一般不會任其破產(chǎn)倒閉。即便是民營企業(yè)，也有自身不進則退、一退就可能崩潰的壓力，同時也常常受到地方政府的干預。
這兩天，日照鋼鐵的一篇報道就比較耐人尋味。事情的起因是網(wǎng)上有文章稱“日照鋼鐵董事長杜雙華發(fā)公開信宣布減產(chǎn)減員”，結果日照鋼鐵方面馬上宣布此為謠言，稱2015年 1~10月份，實現(xiàn)銷售收入250億元，實現(xiàn)凈利潤1.16億元，上繳稅費13.46億元，保持了連續(xù)10年盈利的良好態(tài)勢。目前，公司生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)有 序，員工隊伍穩(wěn)定。隨著公司規(guī)模的擴大，在日照鋼鐵官方網(wǎng)站上長期面向社會招賢納士，完全不存在減產(chǎn)減員問題。
與此同時，國家一直在加大基建投資， 也使得不少鋼鐵企業(yè)抱有幻想，不少鋼鐵業(yè)人士認為，市場不會萎縮得太厲害。其實，按照美國的經(jīng)驗，其粗鋼產(chǎn)量最高峰在1973年達1.36億噸，調整后的 最低谷1982年為6765萬噸，去產(chǎn)能最高比例達50.9%。鑒于中國2014年粗鋼總產(chǎn)量高峰是美國1973年的6倍，待中國鋼鐵業(yè)調整到最低谷時， 產(chǎn)量可想而知。
因此，中國的鋼鐵企業(yè)家們不應再抱有任何幻想，地方政府也應盡早主動尋求兼并重組，否則耗的時間越長，恐怕付出的代價越大。