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周期行業(yè)一季報冷暖不均 鋼鐵水泥等成重災(zāi)區(qū)

來源: 時間:2013-04-17 16:09:37 瀏覽次數(shù):

2013年04月17日 07:39  深圳商報  我有話說

  深圳商報記者 陳燕青

  目前一季報披露已經(jīng)進(jìn)入高峰期,周期股作為反映經(jīng)濟(jì)最明顯的板塊,其一季報表現(xiàn)如何呢?已披露的數(shù)據(jù)顯示,周期行業(yè)一季報冷暖不均,地產(chǎn)、汽車、家電行業(yè)一季報表現(xiàn)較佳,而鋼鐵、水泥、有色等行業(yè)仍然成為虧損企業(yè)的重災(zāi)區(qū)。多位分析人士昨天接受記者采訪時表示,由于經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇態(tài)勢明顯,有色鋼鐵等上游行業(yè)未來仍不樂觀,而汽車、家電今年業(yè)績相對有保障,預(yù)計周期股后市將進(jìn)一步分化。

  汽車股業(yè)績股價均搶眼

  2009年至2012年,4年來中國車市從起初兩年30%以上的高額增速,再到2011年增速從高位回落到14.6%,到2012年增速又進(jìn)一步回落到7.3%,可以說是波瀾起伏。

  汽車股的一季報是近期各大行業(yè)中難得的亮點。一汽轎車(9.06,0.00,0.00%)江淮汽車(7.98,-0.07,-0.87%)、比亞迪(21.23,0.21,1.00%)、長安汽車(10.18,0.12,1.19%)等上市公司一季度凈利潤均同比大幅上升,其中長安汽車一季度凈利潤大漲超過兩倍,江淮汽車一季報幾近翻倍,而一汽轎車則大舉扭虧為盈,每股收益高達(dá)0.22元。如此亮麗的業(yè)績預(yù)告公布后,股價應(yīng)聲上漲,一汽轎車三天漲幅達(dá)25%,長安汽車更是創(chuàng)出了5年的新高。

  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的一季度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,3月我國汽車產(chǎn)銷分別完成208.52萬輛和203.51萬輛,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。一季度,汽車產(chǎn)銷分別完成539.71萬輛和542.45萬輛,同比分別增長12.8%和13.2%,繼續(xù)呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢。

  對于汽車行業(yè)的業(yè)績表現(xiàn),上海一位不愿具名的研究員表示,乘用車產(chǎn)銷呈現(xiàn)了較快的增長速度,是拉動車市增長的主要動力,而伴隨公務(wù)車采購等利好政策,自主品牌銷量在一季度呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢,如江淮汽車等受益,此外日元貶值使得一汽轎車、廣汽集團(tuán)(5.92,0.04,0.68%)由于進(jìn)口整車、零部件的成本下降而受益。

  “城鎮(zhèn)化進(jìn)程如果加速,將使得三四線城市快速普及汽車,而一二線城市增換購需求依然強(qiáng)勁,因此對銷量增速構(gòu)成較有力的支撐。在消費加速的周期,汽車需求相對穩(wěn)定,預(yù)計今年業(yè)績表現(xiàn)較好?!卑褐Z投資胡紅偉對記者表示。

  地產(chǎn)家電業(yè)績較佳

  今年年初樓市的升溫,使得地產(chǎn)行業(yè)受益匪淺,其中世榮兆業(yè)(11.12,0.00,0.00%)一季報預(yù)增幅度為9000%至10200%,業(yè)績表現(xiàn)不可謂不亮麗。除世榮兆業(yè)外,世聯(lián)地產(chǎn)[微博](12.63,0.00,0.00%)、南國置業(yè)(7.11,-0.01,-0.14%)等數(shù)家已經(jīng)披露業(yè)績預(yù)告的房地產(chǎn)開發(fā)和經(jīng)營類公司,凈利潤同比增長上限均超過100%。

  截至目前,華僑城A(6.04,0.02,0.33%)、招商地產(chǎn)[微博](27.48,0.08,0.29%)華遠(yuǎn)地產(chǎn)(3.55,-0.02,-0.56%)等地產(chǎn)龍頭股均公告稱一季度凈利潤同比上升,其中招商地產(chǎn)預(yù)增幅度逾八成。而最新公布的3月銷售數(shù)據(jù)顯示,號稱“招保萬金”的招商地產(chǎn)、保利地產(chǎn)[微博](12.52,0.06,0.48%)、萬科與金地集團(tuán)(7.42,0.00,0.00%)銷售面積均同比大幅上升。良好的業(yè)績支撐了地產(chǎn)股近期的表現(xiàn),該板塊在調(diào)整市中抗跌明顯,昨天地產(chǎn)股更是大漲超過3%,引領(lǐng)大盤低開高走逼近2200點。

  外圍經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和樓市的升溫在一定程度上也推動了家電的銷售。數(shù)據(jù)顯示,TCL[微博]一季度凈利潤預(yù)增約7倍,老板電器(28.75,1.75,6.48%)一季度凈利潤預(yù)增10%至40%,華帝股份(11.29,0.39,3.58%)凈利潤預(yù)增88%至138%,格力電器(27.00,0.11,0.41%)凈利潤同比增長14%。良好的業(yè)績預(yù)期使得家電板塊走勢強(qiáng)于大盤,海信[微博]電器(14.98,0.98,7.00%)美的電器(13.98,0.27,1.97%)等個股均在前期高點附近強(qiáng)勢震蕩。

  對于上述兩行業(yè)較佳的業(yè)績表現(xiàn),昂諾投資胡紅偉昨天對記者表示,“地產(chǎn)銷售去年下半年以來不錯,帶動了相關(guān)公司的業(yè)績,而家電是地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈上的,房地產(chǎn)銷售放量、外圍經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇均帶動家電銷售好轉(zhuǎn)?!?

  鋼鐵水泥有色依舊頹勢

  去年業(yè)績大幅下降的鋼鐵、水泥、有色等行業(yè)目前看今年一季報恐怕仍不樂觀。

  鋼鐵行業(yè)有多家公司已發(fā)布了一季報預(yù)告,大部分業(yè)績均不理想。華菱鋼鐵(1.97,-0.01,-0.51%)一季報預(yù)虧3.5億元至3.75億元,河北鋼鐵(2.32,-0.02,-0.85%)一季報預(yù)降70%到90%,首鋼股份(2.49,-0.01,-0.40%)預(yù)虧1.6億至1.7億元,攀鋼釩鈦(3.14,-0.02,-0.63%)一季度凈利潤預(yù)計比上年同期下降43%~52%,而去年的巨虧大戶鞍鋼在近日發(fā)布的業(yè)績預(yù)告中稱,今年一季度公司將實現(xiàn)盈利。

  已公布業(yè)績預(yù)告的水泥股一季報并不理想。同力水泥(8.37,0.07,0.84%)一季度凈利潤大降九成,冀東水泥(13.00,-0.17,-1.29%)一季度預(yù)虧3.8億元至4.1億元,比去年同期虧損有所加大,公司表示,業(yè)績下降原因是所在區(qū)域市場產(chǎn)能過剩,需求不旺,水泥產(chǎn)品價格同比下降。值得注意的是,3月下旬以來華東、西北水泥價格顯著回升,這對水泥股無疑是支撐,近期水泥股表現(xiàn)強(qiáng)勢,祁連山(11.59,-0.11,-0.94%)、華新水泥(15.81,0.05,0.32%)等個股從低位逆勢上漲超過15%。

  最近幾個交易日國際大宗商品大跌,引發(fā)了有色金屬和黃金股重挫,而已公布的幾家有色金屬公司業(yè)績也不理想。云南銅業(yè)(12.84,0.14,1.10%)一季報預(yù)虧1.48億元,錫業(yè)股份(16.89,0.13,0.78%)一季報預(yù)虧1.85億元至1.95億元。隨著大宗商品近期的走弱,未來一段時間內(nèi)有色金屬板塊的業(yè)績恐怕更不樂觀。

  后市股價將分化

  對于上述周期板塊未來的業(yè)績和后市表現(xiàn),接受記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為后市將進(jìn)一步分化。

  國金證券(15.59,-0.10,-0.64%)分析師楊建波表示,種種數(shù)據(jù)顯示中國經(jīng)濟(jì)只是弱復(fù)蘇,因此部分周期行業(yè)的冷暖并沒有明顯的邏輯性和連貫性,預(yù)計后市周期股將進(jìn)一步分化,業(yè)績好轉(zhuǎn)的行業(yè)表現(xiàn)將顯著優(yōu)于業(yè)績頹勢的行業(yè)。

  “最近周期股隨大盤調(diào)整跌幅較深,對周期股要分開來看,煤炭有色板塊主要受制于國際資源價格,股價近期將維持弱勢,”海潤達(dá)資產(chǎn)總經(jīng)理仇天鏑昨天對記者指出,“鋼鐵行業(yè)還處在去庫存階段,股價就更不樂觀,而水泥板塊雖然一季度業(yè)績不好,但國內(nèi)水泥價格近期在旺季來臨前后開始上漲,帶動水泥股整體反彈,周期股較看好的是地產(chǎn)、汽車、家電?!?

  昂諾投資胡紅偉表示,“上游的鋼鐵和水泥因為產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,需求沒有明顯增加,預(yù)計今年業(yè)績不佳,大宗商品進(jìn)入熊市,有色板塊仍有調(diào)整需求,而家電和汽車由于原材料價格下跌,需求有所增加,上半年業(yè)績應(yīng)會不錯,至于地產(chǎn)板塊雖然業(yè)績目前不錯,但隨著調(diào)控的進(jìn)一步深化,下半年樓市銷售將明顯下降,四季度價格開始下跌,因此未來走勢并不樂觀?!?

  華安證券高級投資顧問張兆偉則認(rèn)為,預(yù)計家電和汽車今年業(yè)績還會保持適當(dāng)?shù)脑鲩L,汽車更有潛力,但是由于家庭普及率在提高,行業(yè)整體業(yè)績未來難以大增;鋼鐵、有色等板塊產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,未來如果經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不明顯,產(chǎn)品價格難以有明顯回升,業(yè)績和股價均不樂觀。

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