二季度本是傳統(tǒng)的鋼材消費旺季，但今年二季度，鋼價卻一路走低。近期，國內(nèi)主要鋼鐵廠陸續(xù)調(diào)低出廠價。在這時，傳來了鐵礦石價格創(chuàng)出年內(nèi)新低的消息。作為礦價標(biāo)桿的普氏指數(shù)顯示，澳大利亞鐵礦石基準(zhǔn)價格中的含鐵量62%的報價在上個月下降12.5%之后，5月20日價格降至123美元/噸，為近5個月以來新低。

　　“從后期來看，二季度鋼鐵行業(yè)盈利雖受需求滯后影響將略下滑，但總體轉(zhuǎn)暖趨勢依然不改?！鄙赉y萬國鋼鐵行業(yè)分析師葉培培說。

　　鋼材下跌拖累礦價

　　國內(nèi)鐵礦石的“熊市”也能從相關(guān)數(shù)據(jù)中得到印證。我的鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，5月22日，礦石綜合指數(shù)為136.4，創(chuàng)下自去年12月21日以來的最低紀(jì)錄。

　　礦價下跌的背后，是鋼鐵行業(yè)采購意愿的下降。占全球海運鐵礦石進(jìn)口量60%的中國鋼企對鐵礦石價格影響巨大。“近期鋼廠采購十分謹(jǐn)慎?！蔽业匿撹F網(wǎng)研究中心主任曾節(jié)勝表示，由于經(jīng)濟回暖速度低于預(yù)期，一些鋼廠對后期鋼價的走勢并不看好，多數(shù)采用“即買即賣”的策略，甚至出現(xiàn)了鋼廠將部分鐵礦石存貨拿回市場兜售，縮減存貨以降低成本的現(xiàn)象。

　　與此同時，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能屢創(chuàng)新高。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，5月上旬其會員企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為174.8萬噸，旬環(huán)比增長2.71%，全國估算值為219.29萬噸，旬環(huán)比增長3.02%，全國旬度粗鋼日產(chǎn)量再創(chuàng)同口徑歷史新高。謹(jǐn)慎采購、產(chǎn)量大增，這被市場解讀為鋼廠減產(chǎn)即將開始的重要信號，導(dǎo)致鐵礦石價格創(chuàng)下新低。

　　曾節(jié)勝認(rèn)為，由于鋼材需求跟不上產(chǎn)能加速膨脹的步伐，拖累了鋼價持續(xù)回落。而鋼價的下跌，將進(jìn)一步壓低鐵礦石行情。

　　5月起，鋼鐵行業(yè)的出廠價格“跌”聲不斷。近日，沙鋼集團出臺了5月下旬鋼材出廠價格。其中，二級螺紋鋼、三級螺紋鋼、高線、盤螺價格均下跌30元/噸至50元/噸不等。而被譽為市場風(fēng)向標(biāo)的寶鋼也于9個月來首次下調(diào)出廠價，其主要品種的價格下調(diào)幅度更大，下調(diào)100元/噸至180元/噸。此外，武鋼、鞍鋼也陸續(xù)下調(diào)了6月出廠價，主要產(chǎn)品下調(diào)100元/噸至200元/噸不等。

　　短期仍維持弱勢格局

　　據(jù)申萬數(shù)據(jù)顯示，一季度鋼鐵行業(yè)重點公司合計銷售收入2291億元，環(huán)比上升2%，凈利潤更是大幅改善，重點公司合計凈利潤28億，同比、環(huán)比增速分別達(dá)到564%和216%?！颁撹F行業(yè)最壞的時候已經(jīng)過去?！比~培培分析表示。

　　葉培培認(rèn)為，從一季報來看，行業(yè)毛利增長、費用放緩，收入和業(yè)績拐點已經(jīng)出現(xiàn)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵行業(yè)一季度毛利率為8%，較上年同期增長3個百分點，較上季度增加1個百分點。

　　庫存的連續(xù)下降也給鋼鐵行業(yè)帶來了希望。截至5月17日，鋼材社會庫存已連續(xù)第九周下降。5月17日，重點城市鋼材社會庫存總量為1906.4萬噸，較前一周減少65.4萬噸，降幅3.3%，較上月同期減少177.8萬噸，環(huán)比減少8.5%。與去年同期相比，鋼材庫存總量增加僅156.6萬噸。我的鋼鐵研究中心王金花認(rèn)為，考慮到目前供需矛盾仍較為突出，且宏觀面無大的利好政策出臺，預(yù)計鋼鐵行業(yè)短期仍維持弱勢格局，三季度末才會出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。

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　　螺紋鋼期價弱勢下行

　　本報北京5月23日訊 記者謝慧報道：在商品市場整體走弱的影響下，今日螺紋鋼期貨價格弱勢下行，成交量和持倉量均較前減少。主力合約RB1310開盤3581元/噸，收盤3553元/噸，較昨日結(jié)算價格下跌40元/噸，持倉量減少6.3萬手。

　　今日公布的中國5月匯豐制造業(yè)PMI回落至7個月來低點，中國制造業(yè)重回萎縮狀態(tài)，對市場心態(tài)影響消極?，F(xiàn)貨方面，北京建材繼續(xù)小幅走高，上海整體成交依舊低迷，鋼廠減產(chǎn)跡象不明顯，供大于求令鋼價運行承壓。銀河期貨認(rèn)為，一季度鋼鐵行業(yè)利潤的增長很大部分確是源于各項成本減少對凈利潤下降的抵補，總體看鋼鐵行業(yè)仍處于微利狀態(tài)，期螺震蕩重心繼續(xù)下移，近期再探前低的風(fēng)險再次升溫。